Местонахождение проекта: Кыргызская Республика, Ошская область Алайский район, Сары-Ташский айылокмоту.
Инициатор проекта: ОсОО «Инвест Центр».

1.1. Название.

Строительство современного дезинфекционно-логистического центра.

1.2. Суть проекта.
Современный дезинфекционно-логистический центр на территории вблизи контрольного-пропускного пункта «Эркештам-Автодорожный» с большой парковочной площадкой и дополнительными инфраструктурами общей площадью 18,5 га земли. Дезинфекционно-логистический центр станет площадкой для создания новых рабочих мест для местного населения и будет служить в дальнейшем для развития приграничной торговли, увеличения транспортных перевозок и грузового потока из КНР в КыргызскуюРеспублику и обратно, со значительным ростом пропускной способности от 240 до 2000 единиц грузовых автомашин. 
Для того, чтобы увеличить грузовой поток, развить инфраструктуру и приграничную торговлю, командой компании “Коннекшн-Френдс” был разработан генеральный план строительства станции дезинфекции, парковочной площадки и дополнительной инфраструктуры, куда входят такие объекты, как автозаправка, автостоянка, СТО, складские помещения, помещения карантина для товаров, гостиничный комплекс, общепит, магазин авто запчастей, и супермаркет. Все здания будут построены из мобильного материала, сэндвич-панелей и пластиковых изделий. Указанные материалы строительства были подобраны, согласно климатическим условиям в данном регионе. 
Общая стоимость строительства указанного проекта предварительно составит 6,6 млн. долларов США. 

1.3. Цель проекта

Строительство дезинфекционно-логистического центра со всеми прилегающими инфраструктурными зданиями. Данный коммерческий проект будет направлен на получение прибыли со сроком окупаемости 4 месяца, а также создание рабочих мест для населения.

1.4. Аннотация
Строительство современной дезинфекционно-логистического центра (см. Рис. 1) на территории вблизи контрольного-пропускного пункта «Эркештам-Автодорожный» с большой парковочной площадкой и дополнительными инфраструктурами общей площадью 18,5 га земли и общим объемом инвестиции в размере 6,6 млн долларов США. Дезинфекционно-логистический центр (далее ДЛЦ) станет площадкой для создания новых рабочих мест для местного населения и будет служить в дальнейшем для развития приграничной торговли, увеличения автотранспортных перевозок и грузового потока из КНР в КР (и обратно) со значительным ростом пропускной способности от 240 до 2000 единиц грузовых автомашин.




Рис. 1. Современная станция дезинфекции
2. Информация о компании

Данный проект ДЛЦ будет реализован компанией Коннекшн-Френдс. Правовая форма - общество с ограниченной ответственностью, которая зарегистрирована в органах юстиции Кыргызской Республики 21 октября 2004 года. Адрес регистрации г. Бишкек ул. Киевская д. 95а. (см. Таблицу 1)

Таблица 1. Информация о компании
     Уставный капитал ОсОО “Коннекшн-Френдс” - 1000 (одна тысяча) сом. Доля участника ОсОО - 100% принадлежит Митеву Росену Миткову. Митев Росен Митков, гражданин Болгарии, 10 мая 1974 г. р, паспорт №385480058, выдан МВД ст. загора от 20.08.2018 г. Генеральный директор компании - Митев Росен Митков
3. Основные услуги
На ДЛЦ контрольного-пропускного пункта «Эркештам-Автодорожный» для обеспечения потребностей проходящего потока и водителей, внутри контрольного-пропускного пункта будет строится дополнительные следующие объекты: 
     1. Автозаправочная станция;
2. Парковочное место для большегрузных авто;
3. СТО; 
4. Складские помещения; 
5. Карантинная парковка; 
6. Гостиничный комплекс; 
7. Общественное питание - столовая;
8. Магазин автозапчастей;
     9. Супермаркет.
3.1. Авто заправочная станция 
Для обеспечения водителей ГСМ, предназначена строительство АЗС для заправки транспортных средств (кроме гусеничного транспорта) моторным топливом, в основном грузовых транспортных средств. Одновременно в АЗС могут заправляться 6-грузовых транспортных средств. (см. Рис. 2)

Рис. 2. АЗС
​Основные типы моторного топлива, продающегося на АЗС, соответствуют 
ГОСТ 32513-2013, ГОСТ 1667-68:
● бензин автомобильный «АИ 98 — премиум» (для автомобилей стандарта «евро-5»);
● бензин автомобильный АИ 95;
● бензин автомобильный АИ — 92;
● дизельное топливо — ДТ.
​Закупка моторного топлива будет осуществляется непосредственно у региональных оптовых дилеров нефтепродуктов. Работа АЗС будет осуществляется круглосуточно в полуавтоматическом режиме, под контролем сменного оператора. В перспективе рассматривается расширение спектра услуг АЗС — это открытие автомойки. 
​      Значение человеческого фактора на АЗС весьма велико. Достаточно допустить небольшую ошибку, чтобы нанести заправке значительный ущерб. По этой причине в АЗС будут вводится новые технологии, которые позволяют автоматизировать процесс работы. В число прочих нововведений входит:
● Удаленный мониторинг - контроль выполнения инструкций сотрудниками АЗС;
● Автоматизация ряда операций для упрощения и облегчения работы оператора заправки. Простейший пример - совершенствование колонки, чтобы водитель мог заправлять свой автомобиль сам, внося затем платеж через терминал;
● Введение новых систем и гаджетов, которые помогают оператору следить за режимом работы и выполнением операций в течение рабочего дня.

Этапы контроля качества:
Поступление нефтепродуктов на нефтебазу (отбор проб и контрольный анализ из цистерн);
Паспортизация нефтепродуктов в резервуаре нефтебазы (проводится полный анализ нефтепродуктов в соответствии с требованиями Технического регламента и нормативных документов (национальных стандартов и СТО) на продукт, и составляется паспорт качества на нефтепродукт);
Контрольный анализ на АЗС (ежемесячно производится отбор проб из всех резервуаров на каждой АЗС, с последующей проверкой качества нефтепродуктов в лаборатории).
Хранение нефтепродуктов на АЗС
1. Нефтепродукты на АЗС хранятся в подземных и наземных металлических резервуарах и в таре.
2. Все изменения в расположении резервуаров, колонок, трубопроводов и арматуры должны производиться в соответствии с документацией, утвержденной главный инженером предприятия, которому подчиняется АЗС, и вноситься в технологическую схему АЗС.
3. Уровень масла в заполненном резервуаре при подогреве должен поддерживаться на 150…200 мм ниже предельного.
4. Хранение легковоспламеняющихся жидкостей в мелкой расфасовке разрешается в количестве, необходимом для пятисуточной продажи, за исключением тормозной жидкости, запасы которой в торговом зале не должны превышать 20 бутылок.
5. Начальник или оператор АЗС должен ежедневно осматривать склады, проверяя состояние тары и упаковки.
6. Технические средства сбора отработанных нефтепродуктов должны обеспечивать их сохранность при хранении, транспортировке и приемо-сдаточных операциях.
7. Принятые отработанные нефтепродукты допускается хранить в любых маркированных и градуированных резервуарах, а также в бочках и бидонах.
8. Степень заполнения резервуаров топливом не должна превышать 95 % их внутреннего геометрического объема.
9. В многокамерном резервуаре допускается одновременное хранение бензина и дизельного топлива в случае, если это предусматривается ТУ и ТЭД на технологическую систему.